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催化转化器 - 2019年展望

Posted by isahora
5 6月 2019 0 comments

outlook 2019

去年对于催化器回收市场来说是强劲的一年,尽管不是所有白金类金属(PGM)市场都有显著变化......

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大众汽车“Dieselgate”汽车排放丑闻于2015年引发人们关注。从那以后,车辆测试程序变得更加严格,包括对重型车辆的限制。这也导致市场对转换器和PGM的更高需求。对于钯金属来说是个好消息,它反映了自20世纪90年代末以来用于催化剂制作的金属比例增加,以提高燃料的“清洁度”,并利用当时的优势,拉低了钯的价格(不到铂金的一半)。

庄信万丰在其PGM市场报告(2019年2月13日)中表示,“2019年钯金的二次供应增长了10%,相比去年的增长率为20%。这是因为废钢价格从2015年至2016年触底反弹,汽车回收量相应增加。“
2019年也具有相似的趋势,但没有任何迹象表明这种趋势在未来还会持续。

随着对排放标准的严格监管,对铑的需求也将增加。但由于该金属的库存仍处于盈余状态,预计价格变动不大。

另一方面,欧洲对柴油车辆需求下降,再加上回收增长带来的供应增加,使铂金价格继续下跌。尽管在过去的20年中三元催化剂中铂的使用减少,但在一定程度上,它将冲击汽车应用中燃料电池技术和固定发电的需求。

autocatalyst demand

总部位于伦敦的贵金属咨询集团Metals Focus总监菲利普•纽曼(Philip Newman)在评论2019年铂金和钯金前景时表示:

“铂金已跌至最低纪录的526美元黄金价格。也就是说,Metals Focus预计今年铂金价格依然坚挺,特别是在2019年底。然而,这是基于我们对金价走强的观点。换句话说,铂金将继续面临供需不足的困境。

“在近期预测专业投资者的动向时,由于缺乏最新的CFTC数据,我们进一步审查纽约交易所的未平仓交易数据。自1月份以来,持仓量一直持续到2月中旬。我们认为,铂金的颓靡走势表明,未平仓交易的增加意味着总空头头寸的增加。

“钯金今年继续走强,1月17日创下1,439美元的历史新高。钯金市场持续出现赤字,预计今年金属短缺将达到100万盎司。

“展望未来,我们认为今年钯金价格将继续上涨。即便如此,钯金价格创历史新高也会增加短期投资的风险,尽管钯金价格的低迷期应该是短暂的。“

总之,2018年是三元催化器回收的重要一年,就其所含贵金属的价值而言,与2019年变化不大。对于废钢加工企业来说,将有大量的盈利机会。随着行业内的技术、效率和专业化程度的提高,PGM的回收量将会逐步提高,而且回报也会进一步增加。